Bezpečnostný systém ETCS (European Train Control System) sa počas nedeľnej zrážky vlakov pri Pezinku osvedčil, keď spomalením jednej zo súprav prispel k zmierneniu následkov nehody. Generálny riaditeľ Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) Jozef Helexa uviedol, že keby bol druhý vlak vybavený palubnou jednotkou ETCS, nehoda by sa pravdepodobne nestala.
Asociácia železničných dopravcov Slovenska (AROS) tiež potvrdila, že ak by oba vlaky mali tento systém, mohlo sa predísť zrážke. ETCS je moderný zabezpečovací systém, ktorý zvyšuje bezpečnosť železničnej dopravy a jeho implementácia na slovenských železniciach je kľúčová.
Nehoda, ktorá sa stala v nedeľu, vyvolala diskusie o potrebe rýchlej modernizácie železničnej infraštruktúry a zavedenia pokročilých bezpečnostných technológií. Po mimoriadnom zasadnutí vlády sa objavili výzvy na urýchlenie procesu vybavovania vlakov systémom ETCS, aby sa predišlo podobným incidentom v budúcnosti.
Zatiaľ čo ETCS pomohol zmierniť následky, je jasné, že jeho širšie nasadenie je nevyhnutné pre zvýšenie bezpečnosti na železniciach.