Nehoda lode s mostom v Baltimore, ktorá sa odohrala minulý rok, bola spôsobená voľnou elektrickou káblom. Tento incident spôsobil výpadok elektriny na lodi Dali, ktorá následne narazila do mosta Francis Scott Key v americkom meste Baltimore. Pri náraze 300 metrov dlhého plavidla do piliera oceľového mosta došlo k jeho takmer úplnému zrúteniu. K nehode došlo v noci, keď bolo málo premávky, avšak na vozovke prebiehali práce, pri ktorých zahynulo šesť pracovníkov.
Vyšetrovanie ukázalo, že voľná elektrická kábel spôsobila aktiváciu ističa, čo malo domino efekt a viedlo k výpadku elektriny na ďalších miestach lode, čím sa stala neovládateľnou. Výskumníci zistili, že kábel nebol správne pripojený kvôli štítku, ktorý mu bránil v správnom pripojení. Hlava národnej rady pre bezpečnosť dopravy prirovnala hľadanie príčiny k hľadaniu voľnej matice v Eiffelovej veži, pričom bolo potrebné otestovať tisíce káblov, kým sa našla príčina.
Rada tiež uviedla, že škody na moste boli také veľké, pretože neboli prijaté opatrenia na zlepšenie jeho odolnosti voči nárazom lodí. Keby dopravný úrad Marylandu skontroloval pevnosť mosta, mohli sa prijať preventívne opatrenia. Most navyše nemal varovný systém, ktorý by zabránil vjazdu vozidiel na most v prípade nebezpečenstva.
Obnova mosta potrvá dlhšie, než sa pôvodne predpokladalo. Nový most by mal byť dokončený až koncom roku 2030, namiesto pôvodne plánovaného roku 2028. Náklady na obnovu sa odhadujú na 1,6 miliardy eur až 4,5 miliardy eur, čo je spôsobené novým ochranným systémom pre pilier a novým dizajnom pre dlhší a vyšší most. Rada pre bezpečnosť dopravy navrhla aj pravidelné kontroly a úpravy lodí, aby boli lepšie pripravené na výpadky elektriny.