V európskom hospodárstve sa stretávajú klimatické záväzky s realitou priemyselnej transformácie a politických manévrov. Brusel zmenil pôvodný cieľ úplného zákazu predaja áut s spaľovacím motorom v roku 2035: očakávaná absolútna eliminácia emisií sa mení na 90% redukciu, pričom 10% rezerva umožňuje predaj hybridov či spaľovacích vozidiel, ak sú kompenzované kredity (napr. biopalivami alebo “zelenou oceľou”). Komisia tým podľa autorov článku poskytuje určitú masáž pre motor, no zároveň uznáva, že európska automobilová výstavba mešká a nedokáže efektívne konkurovať Číne, kde BYD, SAIC a Chery dominujú. Zároveň ide o signál, že klimatické záväzky sú v praxi vyjednávané tam, kde zasahujú priemyselné záujmy, čo zvyšuje riziko pre dlhodobú strategickú jasnosť pri prioritách ako batérie, platformy a výrobné reťazce.
Pre Španielsko má tento vývoj paradoxný, ale zároveň ekonomický efektívny rozmer: 15 fabrík od Viga po Martorell ostáva orientovaných na modely spaľovacieho typu a export. Vzrástajúci priestor pre transitionálne riešenia sa prelína s plánom Spain Auto 2030, ktorý sa javí ako reakcia na novú hybridnú realitu a segmentáciu výroby.
Zároveň Bruselu prichádza nová daň na balíky z Číny cez Temu a Shein: 3 eurá za každú kategóriu tovaru v zásielke do 150 eur, účinná od 1. júla 2026. Počet položiek nehrá rolu; 10 tričiek by stálo 3 eurá, jeden top a ponožky 6 eur. Lacná móda býva často vyrobená mimo normy pracovných a environmentálnych štandardov.
Madrid zostáva ekonomicky najsilnejším mestom, no zároveň dominuje nerovnosti: hraničná hodnota Gini 0,5464, priemerná renta 36 000 eur. Zaragoza je naopak najrovnejšia (0,4646) s priemernou rentou 25 537 eur; Barcelona zaznamenala v roku 2022 nárast nerovnosti. PortAventura v Tarragona prináša ročne približne 600 mil. eur do katalánskej ekonomiky, celkovo 17,9 mld. eur za 30 rokov, pričom 92 % tejto hodnoty ostáva v Tarragona a park zamestnáva 10 600 ľudí. Je tretím najnavštevovanejším parkom v Európe.
V oblasti technológií zasvieti Jensen Huang, v.FT. Osobnosť roka za obrovský vplyv na AI; Nvidia ukazuje dynamicu rastu, no zároveň sa objavujú pochybnosti o trhovej bubline a rizikách cirkulárnej inflácie investícií do AI.