Feijóo obhajoval Mazónove verzie o udalostiach v El Ventorro. Povedal, že ide o konkrétne údaje s minutážou. Dana z 29. októbra 2024 bola podľa svedka najväčšou katastrofou na Iberijskom polostrove od Lisabonského zemetrasenia v roku 1755. Dodal, že dana nesúvisí s železničným nešťastím ani s požiarom. Priznal, že Mazón mu neposkytol informácie v reálnom čase; komunikovali až od 19:59 cez WhatsApp. Od tej chvíle bol Feijóo v kontakte s Mazónom; Mazón ešte nebol na zasadnutí Cecopi v Centre de Emergencias de l'Eliana. Zápis uvádza, že Mazón išiel najprv na obed, potom do Palau a následne do Cecopi. V súdnom konaní sa uviedlo, že Mazón doprovodil niekoho na parkovisko po dlhej večeri v El Ventorro a že novinárka Maribel Vilaplana mala zaparkované auto na námestí Plaza de Tetuán. Svedok poznamenal, že minutáže nie sú jeho funkciou vedieť v detailoch. Rozhovor s Mazónom zahŕňal témy o jeho odstúpení; Mazón podľa svedka povedal, že urobí rozhodnutie odstúpiť. Feijóo tiež povedal, že riadenie núdzových situácií je autonómne a patrí ministrovi s kompetenciami v oblasti ochrany civilnej. Zmienil sa aj o nehode Alvia v Angrois z roku 2013; vtedy Feijóo koordinoval stretnutia s ministrom dopravy a predstaviteľmi Adif.