Indonézia sa v októbri 2023 dočkala inaugurácie svojej prvej vysokorýchlostnej železnice, trasy Jakarta–Bandung Whoosh, ktorá bola oslavovaná ako úspech moderného inžinierstva a pokroku. Prezident Joko Widodo (Jokowi) sa na slávnostnej jazde zúčastnil spolu s čínskymi predstaviteľmi, čím Indonézia vstúpila do klubu krajín s vysokorýchlostnou železnicou. Avšak, o rok neskôr sa oslava vytratila a objavili sa obavy týkajúce sa projektu.
Hlavným problémom sa ukázali byť vysoké náklady a oneskorenia, ktoré sprevádzali výstavbu. Mnohé z plánovaných projektov sa dostali do problémov, čo vyvolalo otázky o udržateľnosti a efektívnosti investícií v rámci iniciatívy Pás a cesta. Kritici poukazujú na to, že projekt bol viac politickým gestom než praktickým riešením pre dopravu v Indonézii.
Napriek počiatočnému nadšeniu sa ukazuje, že vysokorýchlostná železnica nemusí splniť očakávania, ktoré boli s ňou spojené. Mnoho obyvateľov sa obáva, že projekt neprinesie očakávané výhody a môže viesť k finančným stratám. Tieto obavy sú umocnené aj nedostatkom transparentnosti v procese výstavby a financovania.
Indonézsky projekt vysokorýchlostnej železnice sa tak stáva varovným príkladom pre iné krajiny, ktoré zvažujú podobné investície. Je dôležité, aby sa krajiny poučili z týchto skúseností a dôkladne zvážili ekonomické a sociálne dopady takýchto projektov pred ich realizáciou.